Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν εργοστασιακό immobilizer.
Για αρκετούς οδηγούς, όμως, η λειτουργία του δεν είναι απόλυτα κατανοητή. Συχνά συγχέεται με τον συναγερμό ή ακόμα και με το τηλεχειριστήριο του αυτοκινήτου.
Στην πραγματικότητα, το immobilizer έχει έναν πολύ συγκεκριμένο και ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο:
να εμποδίζει τη μη εξουσιοδοτημένη εκκίνηση ή την απομάκρυνση του οχήματος.
Δεν αντικαθιστά τον συναγερμό, το GPS tracker ή τη μηχανική προστασία.
Λειτουργεί συμπληρωματικά και προσθέτει ένα ακόμη κρίσιμο επίπεδο άμυνας.
Τι είναι το immobilizer;
Η λέξη immobilizer προέρχεται από τον αγγλικό όρο «immobilize», δηλαδή ακινητοποιώ.
Πρόκειται για ένα αντικλεπτικό σύστημα που επιτρέπει την εκκίνηση ή την κίνηση του αυτοκινήτου μόνο όταν αναγνωριστεί ο εξουσιοδοτημένος χρήστης.
Στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα υπάρχει ήδη ένα εργοστασιακό immobilizer.
Συνήθως το όχημα ελέγχει εάν βρίσκεται κοντά το σωστό κλειδί ή εάν έχει αναγνωριστεί το κατάλληλο ηλεκτρονικό chip. Εάν δεν πραγματοποιηθεί η σωστή αναγνώριση, το αυτοκίνητο δεν επιτρέπει την εκκίνηση.
Ο οδηγός συνήθως δεν χρειάζεται να κάνει κάτι ιδιαίτερο. Η διαδικασία πραγματοποιείται αυτόματα κάθε φορά που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο.
Γιατί μπορεί να χρειάζεται ένα πρόσθετο immobilizer;
Το εργοστασιακό immobilizer αποτελεί σημαντική βάση προστασίας.
Δεν πρέπει να θεωρείται άχρηστο ούτε να υποτιμάται.
Ωστόσο, ο εργοστασιακός εξοπλισμός είναι κοινός σε μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων του ίδιου μοντέλου. Παράλληλα, οι μέθοδοι κλοπής έχουν εξελιχθεί και μπορούν να στοχεύσουν διαφορετικά σημεία του οχήματος.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να επιχειρηθεί:
- μη εξουσιοδοτημένος προγραμματισμός νέου κλειδιού,
- παρέμβαση μέσω της θύρας OBD,
- υποκλοπή ή αναμετάδοση του σήματος ενός keyless κλειδιού,
- ηλεκτρονική παρέμβαση στο δίκτυο επικοινωνίας του αυτοκινήτου,
- χρήση κλεμμένου ή αντιγραμμένου κλειδιού.
Ένα πρόσθετο immobilizer δημιουργεί μια δεύτερη και ανεξάρτητη διαδικασία εξουσιοδότησης.
Ακόμη και εάν το αυτοκίνητο «πιστεύει» ότι υπάρχει το σωστό εργοστασιακό κλειδί, το πρόσθετο σύστημα εξακολουθεί να ζητά τη δική του επιβεβαίωση.
Αυτό είναι το βασικό του πλεονέκτημα.
Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα στον συναγερμό και στο immobilizer;
Ο συναγερμός και το immobilizer δεν είναι το ίδιο σύστημα.
Ο συναγερμός έχει ως βασικό ρόλο να ανιχνεύει μια ύποπτη ενέργεια και να ενεργοποιεί τη σειρήνα ή μια ειδοποίηση.
Το immobilizer έχει διαφορετικό ρόλο:
Να εμποδίζει την εκκίνηση του οχήματος χωρίς την κατάλληλη εξουσιοδότηση.
Ένας συναγερμός μπορεί να τραβήξει την προσοχή.
Ένα GPS tracker μπορεί να ενημερώσει τον ιδιοκτήτη και να εμφανίσει τη θέση του αυτοκινήτου.
Ένα immobilizer προσπαθεί να αποτρέψει την ίδια την κίνηση του οχήματος.
Όταν τα συστήματα αυτά συνεργάζονται σωστά, δημιουργούν διαφορετικά και συμπληρωματικά επίπεδα προστασίας.
Τι σημαίνει ψηφιακό immobilizer CAN Bus;
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρονικές μονάδες που επικοινωνούν μεταξύ τους μέσω εσωτερικών δικτύων.
Ένα από τα σημαντικότερα είναι το CAN Bus.
Ένα ψηφιακό immobilizer μπορεί να συνδεθεί στο ηλεκτρονικό δίκτυο του αυτοκινήτου και να μπλοκάρει επιλεγμένες λειτουργίες μέσω ψηφιακών εντολών.
Ανάλογα με το όχημα και το σύστημα, μπορεί να εμποδίζει:
- την εκκίνηση του κινητήρα,
- την κίνηση του αυτοκινήτου,
- τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων,
- επιλεγμένες ηλεκτρονικές διαδικασίες που θα επέτρεπαν την απομάκρυνση του οχήματος.
Η ακριβής λειτουργία δεν είναι ίδια σε κάθε μάρκα και μοντέλο.
Για αυτόν τον λόγο, πριν από την τοποθέτηση χρειάζεται να επιβεβαιώνεται η συμβατότητα και να ακολουθείται το κατάλληλο σχέδιο εγκατάστασης.
Τι είναι το PIN-to-drive;
Ένας από τους πιο πρακτικούς τρόπους εξουσιοδότησης είναι το PIN-to-drive.
Ο οδηγός χρησιμοποιεί έναν προσωπικό συνδυασμό από τα εργοστασιακά κουμπιά του αυτοκινήτου.
Για παράδειγμα, μπορεί να χρησιμοποιούνται επιλεγμένα πλήκτρα στο τιμόνι, στο ταμπλό ή στην κεντρική κονσόλα, ανάλογα με το όχημα και το σύστημα.
Η λογική θυμίζει έναν προσωπικό κωδικό ασφαλείας PIN.
Ακόμη και εάν κάποιος αποκτήσει το εργοστασιακό κλειδί, πρέπει να γνωρίζει και τον πρόσθετο συνδυασμό ώστε να μπορέσει να χρησιμοποιήσει κανονικά το αυτοκίνητο.
Το PIN μπορεί να αλλάξει από τον ιδιοκτήτη όταν χρειάζεται.
AUTHOR IGLA: Ψηφιακή προστασία με διακριτική εγκατάσταση
Το AUTHOR IGLA είναι ένα προηγμένο ψηφιακό immobilizer που έχει σχεδιαστεί για την προστασία σύγχρονων αυτοκινήτων.
Η μονάδα έχει εξαιρετικά μικρό μέγεθος και μπορεί να εγκατασταθεί διακριτικά σε κατάλληλο σημείο του οχήματος.
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, το σύστημα μπορεί να πραγματοποιεί ψηφιακό μπλοκάρισμα μέσω CAN Bus ή και LIN Bus, χωρίς να απαιτείται επέμβαση στα εργοστασιακά κυκλώματα ελέγχου.
Η εξουσιοδότηση του οδηγού μπορεί να γίνεται με διαφορετικούς τρόπους:
- με προσωπικό PIN code μέσω των εργοστασιακών κουμπιών,
- με ειδικό keyfob,
- μέσω εφαρμογής smartphone.
Ανάλογα με το όχημα και τη διαμόρφωση, μπορεί να υποστηρίζονται διαφορετικά σενάρια μπλοκαρίσματος, καθώς και πρόσθετες λειτουργίες άνεσης.
Πώς χρησιμοποιείται το IGLA στην καθημερινότητα;
Η καθημερινή χρήση μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες του οδηγού.
Ο ιδιοκτήτης μπορεί να επιλέξει να πληκτρολογεί τον προσωπικό του συνδυασμό πριν οδηγήσει.
Εναλλακτικά, μπορεί να χρησιμοποιεί το ειδικό keyfob ή την εφαρμογή στο smartphone, όπου αυτό υποστηρίζεται.
Υπάρχει επίσης δυνατότητα προσωρινής απενεργοποίησης μέσω Service Mode.
Η λειτουργία αυτή είναι χρήσιμη όταν το αυτοκίνητο παραδίδεται σε συνεργείο, σε χώρο στάθμευσης ή σε άλλο πρόσωπο, χωρίς να χρειάζεται να γνωστοποιηθεί ο προσωπικός κωδικός.
Τι είναι η λειτουργία anti-hijacking;
Σε κατάλληλες εγκαταστάσεις, ένα προηγμένο immobilizer μπορεί να προσθέσει προστασία και σε περίπτωση μη εξουσιοδοτημένης απομάκρυνσης του οδηγού του οχήματος ενώ ο κινητήρας έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία.
Για παράδειγμα, μπορεί να ζητηθεί εκ νέου επιβεβαίωση του εξουσιοδοτημένου χρήστη.
Εάν δεν δοθεί η κατάλληλη εξουσιοδότηση, εφαρμόζεται η προβλεπόμενη διαδικασία μπλοκαρίσματος υπό ασφαλείς συνθήκες.
Η ακριβής συμπεριφορά εξαρτάται πάντοτε από το όχημα, το σύστημα και τον τρόπο παραμετροποίησης.
Μπορεί το IGLA να συνδυαστεί με GPS tracking;
Ναι, σε κατάλληλη διαμόρφωση.
Το IGLA μπορεί να συνεργαστεί με πρόσθετη μονάδα GPS της AUTHOR.
Με αυτόν τον τρόπο μπορούν να προστεθούν λειτουργίες απομακρυσμένης ενημέρωσης και, ανάλογα με το σύστημα, πρόσθετες δυνατότητες διαχείρισης μέσω εφαρμογής.
Είναι σημαντικό να ξεχωρίζουμε τις βασικές λειτουργίες του immobilizer από τις λειτουργίες του GPS.
Η απομακρυσμένη ενημέρωση δεν περιλαμβάνεται αυτόματα σε κάθε εγκατάσταση IGLA. Απαιτεί την κατάλληλη πρόσθετη μονάδα και σωστή παραμετροποίηση.
SEO CANblu: Ευέλικτη εξουσιοδότηση μέσω tag, smartphone ή PIN
Το SEO CANblu είναι επίσης ένα προηγμένο ψηφιακό immobilizer το οποίο λειτουργεί μέσω του CAN Bus του αυτοκινήτου.
Στη γκάμα της Defender παρουσιάζεται ως PRO IMMO CANblu.
Η εξουσιοδότηση του οδηγού μπορεί να πραγματοποιείται με:
- ασύρματο ID tag,
- εφαρμογή smartphone,
- προσωπικό PIN code μέσω των εργοστασιακών κουμπιών.
Η αυτόματη αναγνώριση του tag ή του smartphone μπορεί να κάνει την καθημερινή χρήση ιδιαίτερα εύκολη.
Ο οδηγός δεν χρειάζεται απαραίτητα να βγάλει το κινητό από την τσέπη του. Όταν το εξουσιοδοτημένο μέσο βρεθεί κοντά στο αυτοκίνητο, το σύστημα μπορεί να επιτρέψει τη χρήση του οχήματος.
Εάν το tag ή το smartphone δεν είναι διαθέσιμο, το PIN code μπορεί να λειτουργήσει ως εναλλακτικός τρόπος εξουσιοδότησης.
Πώς μπλοκάρει το όχημα το SEO CANblu;
Το SEO CANblu μπορεί να αποστέλλει ψηφιακές εντολές προς τις ηλεκτρονικές μονάδες του αυτοκινήτου.
Η αντίδραση εξαρτάται από το μοντέλο, τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το διαθέσιμο σχέδιο εγκατάστασης.
Ανάλογα με το αυτοκίνητο, μπορεί:
- να μην επιτρέψει την εκκίνηση,
- να επιτρέψει την εκκίνηση αλλά να εμποδίσει την απομάκρυνση,
- να μπλοκάρει την κίνηση όταν επιχειρηθεί αλλαγή από τη θέση P σε αυτόματο κιβώτιο,
- να μπλοκάρει την κίνηση όταν πατηθεί ο συμπλέκτης σε χειροκίνητο κιβώτιο.
Υπάρχει επίσης δυνατότητα πρόσθετου αναλογικού μπλοκαρίσματος επιλεγμένου ηλεκτρικού κυκλώματος, όπου αυτό κρίνεται απαραίτητο.
Μπορεί το SEO CANblu να συνεργαστεί με GPS tracker;
Ναι.
Το SEO CANblu μπορεί να συνδεθεί με εξωτερικό σύστημα GPS ή GSM, ώστε να υποστηρίζει πρόσθετες λειτουργίες απομακρυσμένου μπλοκαρίσματος.
Με τη σωστή εγκατάσταση, μπορεί επίσης να συνεργαστεί με σύστημα συναγερμού ως ένα πρόσθετο επίπεδο ακινητοποίησης.
Η λειτουργία αυτή πρέπει να σχεδιάζεται προσεκτικά και να χρησιμοποιείται με ασφαλή λογική.
Στόχος δεν είναι η επικίνδυνη διακοπή ενός αυτοκινήτου ενώ κινείται.
Στόχος είναι η αποτροπή της μη εξουσιοδοτημένης απομάκρυνσης ή η ασφαλής ακινητοποίηση όταν πληρούνται οι προβλεπόμενες συνθήκες.
IGLA ή SEO CANblu;
Δεν υπάρχει μία απάντηση κατάλληλη για κάθε αυτοκίνητο και κάθε οδηγό.
Και τα δύο συστήματα προσθέτουν ένα σημαντικό δεύτερο επίπεδο προστασίας πέρα από το εργοστασιακό immobilizer.
Η επιλογή εξαρτάται από:
- τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου,
- τη χρονολογία,
- τον τύπο κινητήρα και κιβωτίου,
- τον εργοστασιακό εξοπλισμό,
- τη διαθεσιμότητα κατάλληλου σχεδίου εγκατάστασης,
- τον επιθυμητό τρόπο εξουσιοδότησης,
- τη συνεργασία με GPS tracker ή συναγερμό,
- τις ανάγκες καθημερινής χρήσης του οδηγού.
Σε ένα όχημα μπορεί να ταιριάζει καλύτερα η λογική PIN-to-drive του IGLA.
Σε άλλο μπορεί να είναι ιδιαίτερα πρακτική η αυτόματη εξουσιοδότηση του SEO CANblu μέσω tag ή smartphone.
Η σωστή επιλογή πρέπει να γίνεται έπειτα από τεχνικό έλεγχο του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
Είναι αρκετό ένα πρόσθετο immobilizer από μόνο του;
Ένα προηγμένο immobilizer αποτελεί πολύ σημαντικό επίπεδο προστασίας.
Δεν πρέπει, όμως, να παρουσιάζεται ως η μοναδική λύση για κάθε πιθανό σενάριο.
Δεν αποτρέπει από μόνο του τη θραύση ενός τζαμιού.
Δεν αντικαθιστά τη σειρήνα ενός συναγερμού.
Δεν δημιουργεί μηχανικό εμπόδιο στην κολόνα τιμονιού.
Δεν προστατεύει απαραίτητα τη θύρα OBD από φυσική πρόσβαση.
Δεν εμφανίζει πάντοτε τη θέση του αυτοκινήτου στον χάρτη.
Για αυτόν τον λόγο, η πιο ολοκληρωμένη προσέγγιση μπορεί να περιλαμβάνει:
- κλειδαριά OBD,
- κλειδαριά κολόνας τιμονιού,
- πρόσθετο immobilizer,
- σύστημα συναγερμού,
- GPS tracker,
- ειδοποιήσεις παραβίασης,
- σωστές καθημερινές συνήθειες από τον ιδιοκτήτη.
Ένα πρόσθετο επίπεδο που δεν πρέπει να αγνοείται
Το εργοστασιακό immobilizer παραμένει απαραίτητο.
Ένα πρόσθετο ψηφιακό immobilizer, όμως, μπορεί να δημιουργήσει ένα ακόμη ανεξάρτητο εμπόδιο απέναντι στη μη εξουσιοδοτημένη χρήση του αυτοκινήτου.
Η βασική λογική είναι απλή:
Το κλειδί από μόνο του δεν πρέπει να είναι αρκετό.
Ο εξουσιοδοτημένος οδηγός χρειάζεται να επιβεβαιώνεται και από ένα δεύτερο επίπεδο ασφαλείας.
Στην Κλειδοτεχνική Γκαβέρα εξετάζουμε κάθε αυτοκίνητο ξεχωριστά και προτείνουμε την κατάλληλη λύση ανάλογα με το μοντέλο, τον τρόπο χρήσης και το επιθυμητό επίπεδο προστασίας.
Με συστήματα όπως το AUTHOR IGLA και το SEO CANblu, η σύγχρονη προστασία δεν περιορίζεται σε μια απλή σειρήνα.
Προσθέτει έναν επιπλέον ψηφιακό έλεγχο πριν το αυτοκίνητο μπορέσει να απομακρυνθεί.
